新春走下层）匠心建通途 浙江交通一线的别样年

　　清晨，薄雾甬江，刘徐光头戴平安帽起头巡检。他着一项特殊的“月度功课”：用双脚测量工地，这个春节，他打算用三天时间徒步完成40至50公里线的巡检使命。“工程质量没有‘后背’，平安更没有‘死角’。”他的话好像施工中的铆钉，果断而结实。年轻的同事们感伤，“跟着刘处巡检一趟，比一次强化锻炼还熬炼人。”正在同事们眼中，刘徐光就像一部“行走的工程办理数据库”。他那本从不离身的笔记本，密密层层记实着工地的各类细节取待处事项，被大师戏称为“工地百科全书”。每周例会，他能清晰地列出二三十项具体使命，每一项都义务到人、限时完成。“项目工期紧、使命沉，环节节点耽搁不得。”这句他常说的话，显得分量更沉。“改扩建项目环境特殊，但义务不克不及停。”王全怯说。正在他近三十年的工程生活生计里，从一线手艺员、副总工、平安处处长，再到现在的工程处处长，体验了工程人诸多主要岗亭。“涉点位的平安防护，间接关系到春运期间从线车辆的通行平安，也影响着节后复工的效率，每一处都必需查到位、看到底。”这份深切骨髓的专业取义务感，是他数十年扎根一线沉淀下来的职业天性。“身份正在变，但把工程做结实、把平安守到底的初心，从来没变。”王全怯说，“干工程就是扛义务、守底线，越是节假日，这根弦越要绷紧。”正在他眼中，春节停工期恰是查漏补缺、谋划开局的贵重窗口。“现正在把现患排清洁、把方案理顺畅，节后复工才能立即上速度、保平安。能成为此中一员，我感觉很成心义。”谈到这个出格的春节，李炜的语气安然平静而果断。入职近六年，他的脚印从跨海的舟岱大桥延长到宁波鄞奉高架，专业范畴也从面施工深切到桩基工程。光阴正在图纸、仪器取施工现场的频频打磨中。